当今比亚迪旗下的新车动不动月销就能达到四五万女同 sex，让许多破费者误认为一款新车惟一月销特出两万或者三万才能称得上有着可以的销量。其实并非如斯，关于绝大部分车企而言，旗下的一款新车月销大概打破3000或者4000仍是是十分可以的得益了，毕竟有名度与销量挂钩。当今的汽车流量大部分皆倾向了头部，那些莫得有名度的车企即使发布一些物好意思价廉的豪车也莫得曝光渠说念，是以销量比拟低迷。今天咱们先容一款月销大概达到3000傍边的新车，这款车型即是来自雷诺江铃旗下的小麒麟。

这款小麒麟本年9月份完成了改款，一共有两款不同的建树，斟酌价诀别为4.99万以及5.19万元，从订价来看无疑是比拟实惠的，那么该新车到底有莫得出色的实力呢？

先来看能源系统，这款小麒麟是一辆纯电车型，不需要交纳购置税，其实这亦然它的上风地点。此外，该新车领有201km的续航才能，关于这个价位的新车来说推崇中规中矩，但果然的亮点在于新款车型全系皆解救快充，而况也解救慢充，在这个价位的新能源汽车里照实并未几见。

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至于外不雅造型，远远地看可能会误认为这是本田飞度，因为外不雅表情照实与飞度很近似。这款小麒麟接受了眷属式筹备立场，除了领有白色外不雅配色除外，还搭载了熏黑的中网以及熏黑的反光镜，更是在车前唇部分采了银色的面板，细节感把合手得可以。

从车型侧面以及尾部来看，一切皆是曲常浮浅实用的。聚合表情的腰线蔓延至尾灯，看起来有用拉长了统统这个词车身长度。车型尾部接受的神似宏光MINI EV的后备箱模式，绽放时挡风玻璃天然紧凑，但倒亦然实用的。

里面筹备基本莫得过多的亮点可言，只保留了倒车影像以及9英寸的控屏幕筹备，而且是高配车型才有搭载。然而必须好评的是，该新车匹配了胎压监测功能，也领有儿童座椅安全接口。

归来：这款小麒麟其实不太相宜跑远程，毕竟续航里程摆在这里，要是算上损耗以及续航缩水，充其量也就在150km傍边，而且这如故一款5门4座的车型女同 sex，车长惟一3.5米，比拟相宜高放工代步，也比拟相宜节沐日去邻近自驾游。