疾驰纯电小G级：豪华电动SUV市集的新变局全色网导航

豪华电动SUV市集这潭水，眼瞅着是越来越深了，各路巨人都想来搅和搅和。但话说总结，真能搅出点浪花的，又有几个呢？路虎卫士电动版、比亚迪仰望U8，一个个来势汹汹，可谁又能真确颠覆这个市集？

疾驰，这老牌车企，最近四肢相同。先是晓示要停产Citan/eCitan这些初学级的商用车，转头就扎进了高端电动化的怀抱。你品，你细品，这是要“壮士解腕”，All in电动化的节律啊！可转型哪是那么容易的？康林松，这位疾驰的掌舵东谈主，心里测度也犯咕哝：电动车老本这样高，咋智商保证咱不赔钱呢？

说白了，疾驰里面也在抠抠搜搜，想方设法适度老本。但这钱省下来，质料能弗成保证，挥霍者买不买账，这都是未知数。更而且全色网导航，戴姆勒卡车何处天然在电动商用车边界玩得挺溜，可疾驰乘用车这边，能弗成借到力，达成里面协同，还真不好说。

疾驰此次憋的大招，即是这个纯电“小G级”，代号“Little G”。但这“小G级”也不是MB.EA平台第一个吃螃蟹的。疾驰策动在2025年，先在一款中大型轿车上试试水。这MB.EA平台，听起来宽敞上，说白了，即是疾驰出奇为电动车打造的“地基”。有了这个“地基”，续航里程智商跑到700公里。

至于“小G级”的打算，那必须得问候经典。方盒子造型，那是G级的灵魂。但也弗成王人备照搬，毕竟还得探讨空气能源学。工程师们动了点注重想，优化了车身曲面，隐蔽了门把手，还加上了主动进气格栅。车尾阿谁小写的“g”字母徽标，更是“小G级”的专属。

这“小G级”的市集定位，也很明确：G级眷属的初学级家具，价钱亲民少量，让更多东谈主能圆G级梦。预测2027年细致上市，英国市集起售价约为7万英镑（约合东谈主民币63万元）。竞争敌手嘛，主要即是路虎卫士电动版这些豪华电动SUV。

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疾驰之前也出过一款纯电G级——G 580 with EQ Technology。这款车在欧洲市集卖得还可以，但也有东谈主吐槽它价钱太贵，续航里程不够看。“小G级”能弗成吸取训诫，择善而从，就显得尤为报复。

中国市集，那但是块大肥肉，谁都想咬一口。电动越野车的需求也在不休增长。除了路虎卫士电动版这些老牌劲旅，比亚迪仰望U8这些原土品牌也在虎视眈眈。疾驰要想在中国市集站稳脚跟，就得拿出点真身手，作念点原土化调遣，智商获得挥霍者的心。

目下“小G级”还是个谜，多样数据都还在路上，这车如确实能把经典打算、先进工夫、合理价钱都持合在沿途，说不定真能搅拌豪华电动SUV市集这潭水。但如果哪个步伐出了岔子，那可就真成“起了个大早，赶了个晚集”了。

疾驰这步棋到底能弗成走好全色网导航，我们就拭目而待吧！